10月17日，经济日报发文，评问界V800刹车踏板支架断裂事件。该文章对此次事件中的尊界汽车、懂车帝以及媒体报道，都提出了自己的见解。 对于尊界汽车，文章认为：“产品有缺陷并不可怕，可怕的是企业不敢正视问题，不能正确应对。对于车企来说，越是面对各种质疑，越要与媒体及公众坦诚沟通。支撑品牌的不仅有技术创新与质量安全，更有消费者的信任与尊重。” 对于媒体的报道，文章认为：媒体也不能借此风波，把“速成车”的行业乱象标签随意贴到这款车型上，甚至贬低整个中国新能源汽车产业。 对于懂车帝的评测，经济日报文章提到：汽车测评是一门专业且具公信力的活动。国家网信办和市场监管总局今年6月联合印发的《网络测评活动规范》明确规定：“从事网络测评活动，涉及对产品功能、性能等项目测试，应当委托具有法定检验检测资质许可的检验检测机构按照相关标准以及技术规范开展测试。”“接受第三方委托、赞助或者与测评样本相关方存在利益关系的，应当作出显著提示。 经济日报文章认为：“懂车帝作为抖音集团旗下的汽车信息与交易服务平台，一边对车企产品展开测评，一边又靠车企和经销商广告投放、线索导流获利。这样的商业模式，本质上集“裁判员”和“运动员”于一身，存在利益冲突，很难建立公信力。如果任其滥用非标极限测试，将测评“武器化”，今天受打击的是某个品牌，明天受打击的将是一家企业，最终受伤害的是中国汽车产业生态。” 值得一提的是，在此之前，人民日报也曾发文点评该事件。 10月8日，人民日报发表文章指出：尽管事件有待权威的调查结论，但有一点毋庸置疑：一辆汽车的刹车踏板，绝不应该在驾驶中出现“断裂”！“速成车”以“快”抢占市场，却在“缺”上埋下隐患，背后暴露的是流程缺位、验证缩水。 然后，10月15日晚，社交平台显示：余承东转发尊界汽车声明，并在评论区表示：“正义可能会迟到，但永远不会缺席！” 10月15日，据“工信微报”微信公众号消息，针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局高度重视，在前期调查工作基础上，成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。 对此，10月15日晚，尊界汽车官方微博发布声明称：“我们积极响应、完全服从并将全力配合联合调查组的工作，坚决维护消费者合法权益，坚决维护新能源汽车产业发展大局。” 然后，余承东转发该声明，并评论道：“正义可能会迟到，但永远不会缺席”。 以下是经济日报全文： 特别